Styrkan hos transportbältesplicering är lägre än själva bältet.
I allmänhet, när de är anslutna med mekaniska fästelement, kan den ledstyrkan endast nå 40-50% av bältets kroppsstyrka.
När den kalla bindningen är av god kvalitet kan skarvstyrkan nå 60-70%, medan den heta skarvstyrkan kan nå 80-90% med korrekt ledmetod och inga kvalitetsdefekter.
På grund av den relativt låga styrkan i skarvningsområdet kommer skarvningsstyrkan att vara ännu lägre om limmetoden är felaktig, såsom skärning och slipning som skadar det nedre skiktet av tyg, överdriven slipning, otillräcklig varvlängd, otillräckligt antal steg, dålig gummi eller självkulkanisering som används i fogen, överdriven slipning av stålkordet, och rost av stålsträngen, etc.
Styrkan i skarvningsområdet kommer att reduceras kraftigt och det är benäget att bryta vid det gemensamma området under appliceringen.
Dessutom, om transportbandet inte använder tätningslim eller riktningen för skarvningen är felaktig, är skarvningsområdet benägna att spricka (på ytgummidelen).
Detta blir mer känsligt när sidoväggstransportbältet eftersom det går i hög vinkel eller till och med vertikal. QBF -gummi Tänk på skarvstyrkan vid val av bältet. För att förbättra säkerhetsfaktorn är det första steget för att säkra skarvstyrkan tillräckligt stark.
Då är det viktigt att följa skarvmanualen,Din Standard rekommenderas alltid för den internationella marknaden.
Skärmmaterialet är mycket mindre garanti på grund av det råa gummiet, några veckor tidigare än installationsschemat som ska skickas ut skulle vara lösningen.
Varm vulkanisering är det mest idealiska sättet att skarva.
Om det är kallt bindning på arbetsplatsen skulle vi skicka vår Germanbond Cold Bonding Limmed de anpassade skarvningsmaterialen. Skärmningens vägledning följs alltid.
Mekaniskt fästelement kommer aldrig att föreslås för sidoväggstransportbälte!!!
Samtidigt är sidoväggen och klädorna lättare att falla av vid skarvningssektionen, särskilt när materialet är av stor densitet eller hög temperatur. QBF -gummi har utvecklat speciell mögel och utrustning för att binda sidoväggen och cleat på basen genom het vulkanisering.
Var gärnakontaktaoss för en lösning.
